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如果将车辆按照用途和分类来划分，可以分为竞技车和普通车，很多车主对于这个分类，并不是非常地了解，以下为竞技车与普通车区别介绍。

一、竞技车与普通车有什么区别

1、轮胎的性能不同：因为竞技车主要的用途就是为了参加比赛，很多赛道弯曲波折，所以需要经常进行加速和急转弯。轮胎与地面的摩擦就会加剧。所以竞技车的轮胎使用的橡胶，要比普通轮胎的材质更好，一般竞技车会使用全热熔胎，普通车使用的就是半热熔胎了。

2、发动机和使用的燃油不同：竞技车的发动机功率和转速非常高，而且重量轻体积小，车辆行驶的速度快，动力强劲，毕竟竞技车，追求的就是一个速度。普通车的动力，是远远比不上竞技车的，而且竞技车使用的燃油，成分与普通燃油的成分不同，能够满足竞技车的需求。

3、安全带不同：普通车辆的安全带是三点式，正常行驶时安全带很松，只有在紧急制动或者是剧烈晃动的时候，安全带才会自动拉紧，保护车上人员安全。竞技车的安全带是双肩式固定，腰间也有一根，类似双肩登山包。安全带系好之后，就不能移动了。

4、竞技车的重量更轻，因为这样能够提高速度，所以减少了很多配置，普通车配置齐全，不会过于纠结减轻自身重量。

5、刹车系统不同：因为竞技车在比赛中，需要频繁地刹车，所以竞技车的刹车系统抗高温性能，要远远高于普通车辆。

二、竞技车的比赛类型

1、方程式：其中比较出名的有F1、 F-3、 F-3000、亚洲方程式、雷诺方程式、无限方程式、福特方程式、卡丁车方程式等。

2、拉力赛：WRC世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛比较出名。

3、耐久赛：其中比较著名的是法国勒芒24小时耐久赛、日本铃鹿 8小时耐久赛。

4、除此之外，还有卡丁车赛、印地车赛、创纪录赛，越野赛等多种比赛。

其实竞技车和普通车的区别还是很大的，有一部分竞技车，会被禁止上路行驶。竞技车相对普通车而言，不仅仅是动力和配置上有区别，竞技车的价格往往是高昂的，维修和保养的费用也很高，只有一些专业的竞技车手，还有竞技车团队，才会购买竞技车。